Rubrika: Doprava

V minulých příspěvcích k dopravě v Dukelské ulici jste se mohli seznámit s počátkem práce komise, zřízené Radou obce. Oproti harmonogramu se zpracování závěrečné zprávy opožďovalo o několik týdnů. Předseda komise předložil k připomínkám text poslední části s návrhem na opatření.

Předložený návrh obsahoval shrnutí opatření, diskutovaných v komisi již od počátku její činnosti v květnu 2017. Některé body byly jak obsahem, tak formulací kompromisem mezi názory členů komise. Za neadekvátní opatření jsem například považoval umísťování plastového policisty, ale budiž.

Podle mého názoru bylo v příkrém v rozporu se zákonem o provozu na pozemních komunikacích vypuštění zakázaného stání před hostincem U Chalupů, kde neoprávněně parkují vozidla a ohrožují bezpečný provoz v tom místě.

Navrhl jsem proto doplnit koncept Ing. Chalupy následovně (změny uvedeny červeně):

3. část – Navržená opatření

Krátkodobá doporučená opatření:

• Obnovit v plném rozsahu vodorovné dopravní značení v ulici Dukelská, zejména oba odstavné parkovací pruhy a přechody pro chodce, zejména: Ve směru na Valdek obnovit značení parkovacího pruhu po pravé straně vozovky mezi č.p.245 a č.p. 93 tak, aby měl zbytek vozovky šířku nejméně 6m. Před vjezdy do nemovitostí vyznačit v parkovacím pruhu úseky zákazu zastavení. V opačném směru obnovit stejným způsobem vodorovné značení od křižovatky s ulicí Ke Skalce až za č.p. 76.
• Vyznačit zákaz stání na pravé straně Dukelské ulice mezi Obecním úřadem a hostincem U Chalupů. Dopravní značku zákaz stání (B29) umístit za přechodem pro chodce naproti Obecnímu úřadu č. p.11 na sloupek ke stávající  značce nejvyšší dovolená rychlost 30 km/h. Konec zákazu stání a omezené rychlosti vyznačit  dopravní značkou konec všech zákazů (B26) na novém sloupku, umístěném u zábradlí před bývalou prodejnou Jednoty č. p. 245. Úsek zákazu stání vyznačit též horizontálním značením žlutou přerušovanou čárou na obrubníku (značka V12d).
• Ve směru od Valdeku do centra Braškova u č. p. 62 vyměnit stávající značku zákaz zastavení za zákaz stání. Úsek zákazu stání (až ke křižovatce s ulicí Požárníků) vyznačit též horizontálním značením žlutou přerušovanou čárou na obrubníku (značka V12d).
• Instalovat rychlostní RADAR směrem od Valdeku na Braškov v místě před křižovatkou s ulicí Ke Skalce.
• Zajistit intenzivnější kontrolu ulice Dukelské ze strany městské policie Unhošť (dále jen MP). Obec by měla požadovat písemný přehled počtu kontrol, kontrolních jízd a kroků, které v souvislosti se smlouvou mezi Braškovem a Unhoští MP provedla. Doporučujeme rovněž vyžádat si uvedený přehled činnosti MP za předchozí rok 2016, aktuální za rok 2017 a požadavky na zasílání přehledu činnosti zajistit smluvně. 
• Instalovat u křížení ulic Dukelská a Požárníků (pod obecním úřadem) zrcadlo pro zlepšení rozhledu na levou stranu při výjezdu z ulice Požárníků.
• Požádat provozovatele hospody, aby upozorňoval objednatele hromadných akcí na možnost parkování u Valdeku naproti fotbalovému hřišti a případně aby v tomto smyslu informoval na webových a FB stránkách provozovatele.
• Zavést pravidelnou kontrolu viditelnosti dopravního značení.
• Na webových stránkách obce zpracovat informaci o možnostech parkování v centru obce.
• Doplnění ulice Dukelská směrem od Valdeku k OÚ o „přenosného plastového policistu“ s náhodným umisťováním minimálně 1x týdně v centru obce.

Dlouhodobá doporučená opatření:

• Výstavba chodníku na trojúhelníku v křižovatce s ulicí Pod Horkou, případně jiné vhodné dopravní řešení pro bezpečnost chodců směřujících na Valdek.
• Zřízení dvou podélných parkovacích míst mimo vozovku u smrku před č. p. 10.
• Zřízení parkoviště před budoucím obecním centrem Braškov (bývalá COOP). Doporučujeme i spolupráci s provozovatelem nebo majitelem vedlejšího hostince „U Chalupů“, který by mohl v rámci dobrých vztahů s obcí výstavbu spolufinancovat. Posoudit reálnost stání vzhledem k dopravním předpisům (rovné stání, šikmé stání apod.)
• Zřízení a vyznačení dalších parkovacích ploch v přilehlých ulicích například vyznačením parkovacích zálivů nebo zjednosměrněním některých ulic.

Konec upraveného textu ze září 2017.

Uvedené úpravy textu Ing. Chalupa neakceptoval, i když je na jednání komise dne 25.9.2017 přislíbil do dvou dnů zpracovat. Po urgencích k dalšímu jednání se mnou přestal komunikovat. Do konce ledna 2018 se komise nesešla. Rada obce se o výsledky práce komise také nezajímá, alespoň v zápisech (do 8.1.2018) o tom není zmínka. Je zřejmé, že Ing. Chalupa se zalekl možné reakce jistých zájmových skupin na navržená opatření a raději nedělá nic. Nedostatek jeho osobní odvahy a nedůslednost působí nadále potíže rezidentům v Dukelské ulici a řešení v duchu zákona je v nedohlednu. Pokračuje zejména zvýhodňování přespolních návštěvníků hostince nad zájmy braškovských občanů a nedělá se nic pro prosazení zákona. Taková politika obce ke svým občanům nemá v dalekém okolí obdoby.

Ing. Jiří Horník, člen komise

 

 

Jízda Dukelskou ulicí od Obecního úřadu směrem na Valdek je často sázkou do loterie. Nevhodně parkující šňůra vozidel zúží jízdní pruh tak, že není možné se bezpečně vyhnout protijedoucím. Do zatáčky není vidět na potřebnou vzdálenost a omezená rychlost se tam protijedoucími také zjevně nedodržuje. Pár aut přišlo sice o zrcátka, ale dosud se tam snad vážná nehoda nestala. Je to jen otázka času. Anarchie v parkování znepříjemňuje život místním obyvatelům a vyhovuje přespolním návštěvníkům hospody. Ozval jsem se i na toto téma na veřejném zasedání zastupitelstva v dubnu 2017 (zde na str.4) a následně byla v květnu na popud starosty Radou obce zřízena Komise pro řešení dopravy v Dukelské ulici, která měla navrhnout řešení. Předsedou byl jmenován Ing. Vladimír Chalupa, členy Milan Špaček a Ing. Jiří Horník, všichni bydlící v Dukelské ulici. Hned na první schůzce jsme vymezili základní problémy a nastínili způsob jejich řešení. V květnu 2017 zpracoval Ing. Jiří Horník popis současného stavu, do něhož byly postupně zapracovány připomínky vedoucího (Dukelská současný stav). Odevzdání závěrečné zprávy Radě obce bylo vedoucím naplánováno na 30.7.2017. Připomínky občanů, které se shodovaly s názory členů komise, zpracoval Milan Špaček. Po prázdninovém zdržení se komise sešla k projednání závěrečné části zprávy, kterou navrhl Ing. Vladimír Chalupa (návrh Ing. Chalupy) , až koncem září 2017 a výsledky její práce se dozvíte příště.

 

 

 

S potížemi v dopravě se Braškov potýká již století. Snad první písemně dochovaná zpráva je v pamětní knize z roku 1925. Podle ní byly v Braškově zřízeny 4 nové tabulky s textem: „Rychlá jízda obcí se zakazuje“. V té době nebyly ještě problémy s parkováním, dokonce ani před hospodou U Chalupů, jak dokazuje dobová fotografie.

Plynula léta, stará hospoda zanikla, novou postavila obec u návsi, ale čtyři štamgasti ji neuživili a obec ji prodala. Zhoustla doprava, povrch silnic se zlepšil, ale rozměry moc ne. Po desítkách let se do nové doby snad pod vlivem sentimentálních vzpomínek na zašlé mládí implantovala opět hospoda v jejím původním místě a začala se tam hromadit auta převážně přespolních hostí. Dnes je běžné, že si obce chrání svá parkovací místa pro rezidenty. Zkuste zaparkovat někde v Praze, ani středočeši nejsou vítáni. V Braškově je to jinak. Přednost mají hosté restaurace a požadavky občanů ani zákon nejsou náležitě respektovány. Zdá se, že v tom mohou hrát roli osobní zájmy některých osob. Pokusím se situaci dále popsat a dozvíte se bližší podrobnosti v dalších příspěvcích v rubrice Doprava.

Ing. Jiří Horník