O historii Toskánky a jejím stavebním rozvoji jste se mohli něco dozvědět již v příspěvcích Toskánka 19. věku (1) a Toskánka 19. věku (2). Když se posuneme ještě o století zpět, k počátku 18. století, nebude snadné určit, kdo a kde v těch místech žil. Gruntovní knihy, ze kterých čerpal např. mgr. Miroslav Oliverius, a braškovská stavení a jejich vlastníky uvedl před dvaceti lety v pěkné publikaci „Obec Braškov – Pohledy do historie 1249-1999“, uvádějí stavení počátkem 18. století obecně v Braškově. Ve kterém místě byla se nedozvíte, čísla domů byla zavedena až po roce 1770. Označení místní části Toskánka vzniklo zřejmě až za několik desetiletí po tom, kdy velkovévodkyně Anna Marie Františka Toskánská získala místní usedlost do vlastnictví jako součást buštěhradského panství koncem 17. století. Nejspíše to bylo až po její smrti v roce 1741, kdy se usedlost měnila čistě na zájezdní hostinec a ubytovnu pro poddané.
Důležitým pramenem pro získání informace o užívání místního názvu Toskánka jsou matriky unhošťské fary. Počátkem 18. století jsou v nich braškovští občané uváděni jako poddaní k Buštěhradu. První zmínka o poddaných Toskáncům pochází až z roku 1726 v níže uvedeném zápisu:
Můžeme se tedy domnívat, že ovčák Václav Císař žil v místě, které dnes nazýváme Toskánkou. Běžně se tento název ale začal používat jako bydliště až od druhé poloviny 18. století. Ještě v roce 1717 a 1738 je uváděn Jan Kouba jako „hostinský na královské cestě“. Později bydlel v zájezdním hostinci hostinský František Fišer se svou početnou rodinou, pekař Václav Štrobach, jeho syn Josef narozený 13.3.1723 a v domech pozdějších čísel 3 a 4 další generace pekařů Štrobachů, kteří jsou předky řady obyvatel dnešního Braškova. Níže je uveden výpis z narození jeho dcery Teresie v roce 1763, kdy již byl název z Toskánky běžně používán místo z Braškova.
Na frekventované cestě byl potřeba i kovář. V té době to byl například Václav Holeček a Jakub Hanzl.
Jak dnes hledáme ochranu před moderními loupežníky u úřadů, policie a soudů, spoléhali se lidé ve středověku spíše na tlusté zdi hradů a tvrzí. O tom, jak takové zdi středověké tvrze vypadaly, si můžete udělat představu na ilustračním obrázku. Podobně tomu bylo jistě i v Braškově.
Existence Braškova je písemně prokázána již ve 13. století, avšak ze středověku se nedochovaly žádné podrobnější údaje o jeho zástavbě. Z díla Augusta Sedláčka z konce 19. století se dozvídáme o zaniklé tvrzi a existenci braškovského tvrziště a dvora ještě v roce 1602. Celý výňatek z jeho knihy je zde: August Sedláček-přepis z knihy Hrady… díl 8, str.275. Jak také tento historik jinde uvádí, v 19. století však již po tvrzi není žádných známek. Alespoň na povrchu. A tady se dostává ke slovu archeologie.
Foto Akad. arch. Josef Müller, 5.7.1997
Při výkopu kanalizace v ulici Rudé armády poblíž braškovského rybníka objevil dne 5.7.1997 těsně před zasypáním výkopu svým zkušeným okem Akad. arch. Josef Müller z Kyšic pod vozovkou zbytky historického zdiva. Spolu se současným ředitelem unhošťského muzea Mgr. Marianem Kruckým pak pořídili fotodokumentaci, z níž jsou zde některé snímky publikovány. V místě zdiva byly nalezeny i staré střepy, které jsou nyní uloženy v Melicharově vlastivědném muzeu v Unhošti. Profesionální archeolog se na místo nestačil dostavit. Svůj vliv na to mělo i počasí. Prudké deště a tlak na zprovoznění silnice opět na dlouhou dobu pohřbily středověkou památku pod zemský povrch.
Braškov kolem roku 1780
Že v místě mohla stát vzpomínaná braškovská vodní tvrz se dá dedukovat i z nejstarší známé podrobnější mapy Braškova, vzniklé při 1. vojenském mapování kolem roku 1780. Podle ní byl horní rybník snad ještě rozlehlejší, nežli v dnešní době. Povšimněte si též zakresleného dolního rybníka na braškovském potoce. Někde v těch místech pod čističkou plánuje obec opět vodní plochu revitalizovat. Za pozornost stojí i na mapě naznačená malá vodní plocha – kroužek – jižně od cesty k dolejší hrázi. To je dnes to místo, kde v deštivých létech, která snad zase přijdou, pravidelně zapadal při sklizni obilí kombajn do bažiny.
Na pravděpodobné základy kulaté věže vodní tvrze se dá narazit i u dna braškovského rybníka. O tom bylo něco uvedeno již v příspěvku Kulturní dědictví. Je to výzva pro mladé badatele, aby využili příležitosti a místo podrobněji zdokumentovali při dalším vypuštění rybníka.
V příspěvku Myší díry jsem se zmínil o tom, že přestože popsané demolice proběhly před půl stoletím, nejsou vlastnické poměry v těch místech dosud řádně vypořádány. Jaký je právní stav v centru obce si můžete prohlédnout na následujícím obrázku, pořízeném podle podkladů ČÚZK:
Když jedete z Dukelské ulice kolem obecního úřadu a chcete zatočit směrem na Kladno, jedete po pozemku Středočeského kraje, se kterým hospodaří Krajská správa a údržba silnic, přejedete pozemek obce Braškov (364/2), opět přetnete pozemek Středočeského kraje, zatočíte na obecním pozemku, přejedete kousek pozemku v soukromém vlastnictví, pak jste zase na obecním a za přechodem konečně můžete opustit Braškov opět po silnici Středočeského kraje. To jste ujeli asi 50 metrů. Asi vás to nezajímá, jede se pořád plynule. Dělá to ale neplechu třeba při stavebních řízeních. Prostě pořádek dělá přátele. Že se nedomluví soukromník s obcí se dá vysvětlit křivdami z minulosti, na jejichž nápravu obec ještě nenašla dostatek dobré vůle. Proč se ale nedomluví obec Braškov se Středočeským krajem? Na správu obce (aby tu všechno bylo správně – podle práva) vynakládáme z obecního rozpočtu každý rok přes 3 500 000 Kč. Už padesát let je to tu špatně a každému z odpovědných je to jedno. Není to snad tím, že na takových převodech vlastnictví se nedá vydělat? Kdyby tak na to byly dotace!
Braškov leží na důležité severojižní spojnici okolních sídel. Dřívější převážně pěší provoz byl postupně nahrazován koňskými povozy a v době historicky nedávné motorovou dopravou. Stav cest vždy mnoho let zaostával za potřebami a snaha o jejich vylepšení vyvolávala konflikty zejména se stavbami v jejich sousedství. Překotný nárůst silniční dopravy si ve 20. století vynutil i drastické zásahy do staveb v okolí braškovských páteřních komunikací. O vlivu rozvoje dopravy na Toskánku jste si něco mohli přečíst již v příspěvcích Toskánka 19. věku (1) a Toskánka 19. věku (2). Ani centrum Braškova se nevyhnulo demolicím objektů, které bránily rozvoji silniční dopravy. Největší brzdou průjezdnosti obce byly zúžená místa, tzv. myší díry, označené na následujícím mapovém podkladu z fondů ČÚZK velkými modrými písmeny A, B, C, D. Zobrazený stav kolem 1840 v podstatě přetrval až do poloviny 20. století. Černá a červená čísla jsou čísly pozemků a většinou se liší od popisných čísel domů.
Úsek A u dnešního Stavimatu je kritickým místem dodnes. Na následujících obrázcích si můžete porovnat nejstarší zaznamenaný stav s tím současným.
Dnes se lze jen domnívat, že ve středověku mezi místy A a B v místě křížku se nacházela brána braškovské vodní tvrze, tehdy snad z poloviny obklopené rybníkem. V místě B se cesta zúžila tak, že mezi staveními projel jen jeden povoz. To již bylo neúnosné při narůstajícím provozu ve druhé polovině 20. století. Musela být provedena demolice některých staveb, aby se vozovka mohla rozšířit. Patrné je to při pohledu od mateřské školky:
Následuje i pohled na stejné místo ze severní strany směrem od braškovské návsi:
V místě C na návsi byla též zbourána stavba v jejím středu a na jihovýchodní straně, což umožnilo snadnější průjezd a úpravu návsi.
Poslední zúžení vozovky v místě D vzniklo až při stavbě stodoly v sedmdesátých letech 19. století. Odstraněním stodoly a přilehlých staveb vznikl prostor pro dětské hřiště.
Na šířce nové vozovky se ale šetřilo, takže v současné době tam myší díru tvoří špatně parkující auta.
Přestože popsané demolice proběhly před půl stoletím, nejsou vlastnické poměry v těch místech dosud řádně vypořádány.
Zatím nikdo nevymyslel, jak zapojit veřejné rozpočty, zlatý to důl moderních loupežníků, do archeologického průzkumu. Odkrývání naší historie je dosud trnem v oku a brzdou záměrů zejména stavebních podnikatelů. Loni jsme v Braškově byli svědky nepovolené skládky na Toskánce. I tam byl porušen zákon a před skrývkou zeminy nebyl proveden archeologický průzkum. Že jde z hlediska archeologických výzkumů o významnou lokalitu, o tom snad nikdo nepochybuje. Vzpomeňme třeba významných nálezů při stavbě dálnice u Horky nebo východně od Toskánky pod současnou dálnicí na katastru Pleteného Újezdu – více Archeologický průzkum na Toskánce 1999 . Mezi oběma těmito nalezišti je právě pole, převrácené naruby v červenci 2018. Když jde o zisk, buldozery dovedou historii přeorat, stejně tak, jako všehoschopní zástupci lidu – skládka se nekonala a na zastupitelstvu se o ní nemluvilo.
Toskánka, v pozadí Horka 9.7.2018 – tisíciletá historie skončila pod pásy buldozerů.
Připomeňte si to v loňských příspěvcích, např. v „Písařské chybě“.
Macešsky se k historii zachovalo vedení obce i době výstavby kanalizace. Nadšenci pro archeologii byly při výkopu v ulici Rudé Armády nedaleko jižní strany hráze rybníka objeveny pozůstatky středověkého zdiva. Před řádným archeologickým průzkumem dala obec přednost urychlenému zasypání výkopu. Lze se tedy jen domnívat, že pod asfaltem jsou ukryty základy braškovské vodní tvrze, o které se historici zmiňují. Ta zřejmě zasahovala až na současný břeh rybníka. Pokud jste se při výlovu rybníka v roce 2015
nevěnovali jen kapitálním úlovkům, mohli jste spatřit možná nejstarší pozůstatky stavební činnosti v Braškově na vlastní oči. Vypuštěný rybník odhalil kamenný půlkruhový základ, který mohl patřit ke kruhové věži braškovské středověké vodní tvrze.
Na mapě z počátku 19. století (z archivu ČÚZK) je kruhový tvar pozemku 9 v tom místě dokonce ještě zřetelný, hráz byla do dnešního stavu zvýšena a napřímena až později, hladina se zvedla, takže byl zaplaven i pozemek 10, označený W (Weiden – pastviny). Památky, včetně těch dosud neobjevených a skrytých pod zemí, jsou významnou součástí našeho kulturního dědictví. Jak se k nim kdo chová, svědčí o tom, kdo to s obcí myslí vážně, a zda mu nejde jen o okamžitý vlastní prospěch.
Ve čtvrtek 14. března 2019 ve 14 hodin proběhlo slavnostní otevření chodníku – lávky z Braškova – Valdeku ke hřbitovu na Velké Dobré za téměř 14 miliónů Kč. Stavební akce byla ještě úspěšnější, než se zpočátku zdálo. Bylo zdarma nejen pivo, ale i grog a párky. Kromě několika občanů a zastupitelů se akce zúčastnil jakýsi zástupce Středočeského kraje (starostou avizované hejtmance se nepodobal – ta byla v porodnici), dále snad představitel zhotovitele stavby a samozřejmě starosta obce Braškov Ing. Vladimír Dráb. Toho trochu zaskočilo počasí, zbytečně si vzal sluneční brýle. Bylo vlhko a větrno. Průběh slavnostního aktu můžete shlédnout na následujícím videu:
Pokud jste akci propásli, využijte hezké počasí k procházce po komunikaci, na které má každý občan Braškova podíl 14 000 Kč. Za pozornost stojí i prohlídka nového nájezdu na pozemek, který obec nedávno odprodala. Nájezd pořídila obec Braškov za necelých 150 000 Kč. Pokud něco takového plánujete doma, obecní úřad vám dá kontakt na zhotovitele.
Braškov je místem pro pohádky (i HOAXy) jako stvořené. Roztodivní lidé, půvabná krajina a zázračné projekty sponzorované kouzelnými dědečky z Bruselu jsou pro to živnou půdou. V posledních dnech obec žije úspěchem při dokončení jedné z největších investičních akcí, pro které byla i obec Braškov malá a musela být z převážné části vybudována na cizích pozemcích v katastru souseda. Nevšedním úsilím funkcionářů obce a stavební firmy se v únoru 2019 konečně podařilo osadit poslední zábradlí a podle slov starosty babičky z Braškova konečně mohou bezpečně navštívit doberský hřbitov (Pozn. redakce: v rámci genderové vyváženosti i dědečkové, pokud se toho dožili nebo nepojedou raději autem). V úzké spolupráci s projektanty se objednateli podařilo drasticky snížit pořizovací náklady akce a ochránit ekosystémy. Necelých 900 m chodníku z Braškova – Valdeku na Velkou Dobrou tak dosud vyšlo na pouhých 13 889 265,95 Kč. Podařilo se tak docílit v EU nevídané měrné ceny chodníku téměř 10 000 Kč/m². Obec již požádala o zápis do GKR. Unikátním konstrukčním řešením převážné části stavby jako ocelové lávky, někdy i jen několik cm nad terénem, byl ze 60% zachován ráz krajiny pod komunikací. Dřevěná pochozí plocha pak utužuje při chůzi kontakt člověka s přírodou na rozdíl od nechutně levného asfaltového povrchu. Podařilo se spotřebovat pouze několik desítek tun oceli, vytavené jistě výhradně za použití energie z obnovitelných zdrojů a pozinkované v zaručeně ekologicky neškodných zinkovnách. Dřevo je polomové, ale nezlomí se dokonce ani během pětileté záruční doby. Použitý beton byl vyroben na bázi přírodních materiálů. Na stavbě nebyly použity žádné komponenty firmy Huawei.
Stav 3 dny před řádným termínem dokončení podle smlouvy
Projekt si zasluhuje ocenění i pro podporu politiky zaměstnanosti. Ocelodřevěná lávka přinese do budoucna řadu pracovních příležitostí jak pro dělníky údržby i ze sousední obce, tak pro techniky kontrolující ocelové konstrukce, kteří se mohou do Braškova snadno přesunout například od pražských mostů, čímž bude zajištěna obci tak potřebná publicita.
Prováděcí firma dostala podle smlouvy s obcí Braškov k realizaci stavby více než jeden rok. Stavba měla být podle smlouvy dokončena nejpozději do 15.10.2018. Objevily se však zřejmě neočekávané okolnosti, všichni si vzpomínáme, že v zimě bylo zima a v létě horko. Obec Braškov tak dodatkem smlouvy, jejíž obsah odmítá poskytnout, prodloužila termín předání díla do 30.11.2018. Tím se zhotovitel stavby vyhnul uhrazení smluvní pokuty cca 900 000 Kč. Proč nechce obec zveřejnit dodatek smlouvy?
Stav 8.12.2018 – stále není hotovo!
Tím se opět dostáváme z reality blíže k pohádce. Proslýchá se, že to má být překvapení pro občany. Když se totiž zhotovitel vyvázal z placení smluvní pokuty, chtěl se občanům obce nějak odvděčit za jejich vstřícnost. Jelikož zjistil, že je v Braškově pivovar, rozhodl se mu poskytnout sponzorský dar pro extra výstav piva. Tak se chystá pro občany překvapení. Ode dne slavnostního otevření chodníku 14.3.2019 bude v Braškově pivo zadarmo. Jak dlouho to vydrží se neví, protože hodnota daru nebyla zveřejněna – stejně jako cokoliv jiného. Zdá se však, že 18.února do hostince U Chalupů již dorazily vzorky sponzorského piva. Podle jistých známek chování starosty na posledním veřejném zasedání zastupitelstva bude mok určitě chutnat.
Ještě malé upozornění pro dámy ze zastupitelstva. Na akci se bude jistě také natáčet. Nezapomeňte před tím na solárko. Na posledním zasedání jste proti panu starostovi vypadaly vesměs trochu pobledlé.
V příspěvku Bude Braškov bez lidí? jste se mohli seznámit s vývojem porodnosti v naší obci. Důležitým pramenem k historickému vývoji demografie jsou matriční knihy katolické církve unhošťské farnosti, soustředěné nyní ve Státním oblastním archivu v Praze. Z nich lze vyčíst i podrobnější údaje o některých sociálních a zdravotních podmínkách, ve kterých tehdejší obyvatelé žili.
Ve 21. století u nás nikoho nepřekvapí, když se dítě narodí mimo manželství. V současné době je jejich podíl téměř 50%. Zajímavý je vývoj podílu mimomanželských dětí v posledních 100 letech podle údajů Českého statistického úřadu:
Pozice svobodných matek a jejich dětí byla ve století devatenáctém jiná nežli dnes. Tehdy byly dítě i matka stigmatizováni a zpravidla znevýhodňováni po celý svůj zbývající život. Obtížnější sociální postavení svobodných matek přinášelo i zvýšenou dětskou úmrtnost nemanželských dětí. V Braškově se v 19. století narodilo 80 dětí svobodným matkám, což je 5% z celkového počtu 1620 porodů. Tedy každé dvacáté dítě:
U menší části nemanželských dětí se otec tzv. „přiznal“ a byl zapsán v matričním záznamu narozených i dodatečně, zápis musel před svědky potvrdit svým podpisem. Často šlo o vojáky, kteří v době branné povinnosti nedostávali souhlas ke sňatku ani přes těhotenství partnerky. Příkladem může být dodatečné prohlášení otce z roku 1856: „Že jsem se po vstoupení v stav manželství s matkou dítěte jako otec hlásil a že takový zapsán býti žádal stvrzuji“ a následuje vlastnoruční podpis a podpisy svědků:
Takové dodatečné zápisy jsou oříškem pro genealogy. Pravděpodobnost, že dodatečně zapsaný otec je i otcem biologickým, je zřejmě nižší. I když jistota není ani u řádně zapsaných otců. Ze statistiky nemanželských dětí vyplývá, že předmanželský styk nebyl v Braškově 19. století nic výjimečného. Podobně tomu mohlo být i u styků mimomanželských. Je pravděpodobné, že při neexistenci antikoncepce byly i snahy o umělé přerušení těhotenství, tedy že existovaly i „andělíčkářky“. V písemných pramenech nebyl zatím žádný důkaz nalezen, ale z vedlejších znaků se lze domnívat, že se na potratech podílely i některé porodní báby (více o nich zde). Takové věci se neutají a byly za to odsuzovány a zřejmě i pronásledovány. Jsou doloženy případy, že některé z porodních bab v Unhošti změnily za dobu svého působení bydliště pět až osm krát, což v té době běžné nebylo.
Jak katolická církev, tak i světské orgány věnovaly porodnosti velkou pozornost. Svědčí o tom i přísné tresty za zmaření životů dětí. Z Unhoště se zachoval záznam z 18. století:
Paměti okresu Unhošťského, Fr. Melichar, vyd.1880, str. 55:
Za usmrcení novorozence byl v době panování Marie Terezie trest smrti. V Unhošti byla odsouzena v roce 1754 Marie Máří Javůrková následujícím rozsudkem: … pro zahubení svého neřádně nabytého plodu vězením zjištěnou spolu s dobrovolným jejím vyznáním se tejkající odeslanou žádost a otázku v svém pilném a bedlivém povážení na ni toto naučení dávají a z práva nacházejí, že nadjmenovaná Marie Máří Javůrková pro tak těžké a velmi pohoršlivé přečinění své jiným k příkladu a odstrachu, sobě pak k dobře zasloužené pokutě mečem na hrdle trestána, do hrobu vložena, kůlem zkrze srdce probita a tak zahrabána býti má podle práva.
Dnes už pětidílný seriál o vývoji dopravní situace začíná připomínat telenovelu, kde se stále něco řeší, ale nikdy nevyřeší, aby to náhodou neskončilo happy endem. Určitě není mým záměrem to protahovat donekonečna. Pro ty, kteří první díly „neviděli“ je nutností ve smyslu televizních pořadů děj z předchozích dílů shrnout.
V podstatě jde o dědictví minulosti, neřešené adekvátně podle podmínek současnosti. To ale spíše patří do rubriky „Historie“, kde si o existenci „myších děr“ na braškovských cestách brzy něco řekneme.
Jak se říká, historie se stále opakuje. Kdo se z chyb minulosti nepoučí, užije si je znovu, zpravidla v horší podobě.
Na adrese Dukelská 51 žil již v polovině 19.století domkář a cihlář Jan Bauer, též bývalý voják 28.pěšího pluku c. a k. Rakousko-Uherské armády. Manželská fúze dětí dvou vlivných sedláků – Chalupy a Oplta – pak přivedla objekt na celé století do vlastnictví rodu hostinských a řezníků Chalupů, který tam provozoval hospodu, proslulou ještě ve druhé polovině minulého století bujarými zábavami. Nejeden braškovský mládenec tam propadl alkoholismu a svůdným ženám. Společenské změny po znárodňování ve druhé polovině 20.století ale hospoda nepřežila a obec ji
Když ještě bylo kde parkovat, ale nebylo s čím2002-v pozadí je nová hospoda
přestavěla na kino, oblíbenou to vesnickou zábavu před nástupem televize. Béčkové filmy a změna životních preferencí obyvatel přivedla kino ke krachu a od devadesátých let 20.století sloužil objekt č.p. 51 ve vlastnictví pana Marouška po dvě desetiletí jako provozovna pro výrobu lepidel. Globalizaci trhu firma neustála a tehdy přišel ke slovu revival projekt na Hostinec U Chalupů investora Ing. Vladimíra Drába. Nejdříve však bylo potřeba se zbavit nové hospody, vybudované obcí na návsi před zrušením staré hospody v čísle 51. Byla prodána obcí do soukromého vlastnictví, dnes je v ní v pronájmu prodejna potravin BALA.
V roce 2014 vydal příslušný stavební úřad v Unhošti souhlas s umístěním restaurace v č. p. 51 a následně ji za záhadných okolností i zkolaudoval, aniž by byla zřízena potřebná a normami stanovená parkovací místa, včetně povinného stání pro invalidy. Tím se spustila lavina dopravních komplikací, trvajících dodnes.
V průběhu výstavby přešlo vlastnictví objektu z investora Ing. Vladimíra Drába na Braškovský pivovar a.s. (Kdo neví o co jde, najde to v příspěvku Co se vaří v Braškovském pivovaru ). Zájmům vlastníků bez ohledu na obyvatele Braškova je dodnes podřízen přístup k řešení dopravního režimu v okolí hospody. Hospoda tu byla už dříve, ale chodilo se do ní pěšky. Současní návštěvníci jsou převážně přespolní a líní na krok. Parkují v nejužším místě Dukelské ulice, i když stání vozidel je tam s ohledem na šířku vozovky zakázané. Jsou to ovšem lidé, kteří zákony buď vůbec neznají, nebo je nerespektují úmyslně. Denně tam dochází k nebezpečným situacím při míjení protijedoucích vozidel, občas i k drobným střetům.
Po stížnosti na veřejném zasedání zastupitelstva obce starosta Dráb přislíbil, ať dopravní komise navrhne řešení, že on se jím bude řídit. Komise začala ihned pracovat, neshodla se však jednomyslně na řešení. Ing. Horník navrhoval řešení podle zákona o provozu na pozemních komunikacích, ing. Chalupa takové řešení odmítl a přešel do pasivní resistence. Rozdíly v názorech členů komise si můžete přečíst zde nebo v předchozích dílech seriálu. Přes půl roku se nic nedělo, což byl stav, který řadě lidí vyhovoval. Pak byla komise pro řešení dopravy v Dukelské ulici zrušena a zřízena nová, s přijatelnějšími členy. Ti opět několik měsíců dělali to, co se od nich chtělo – nic. Na prvním zasedání nového zastupitelstva 10.12.2018 také starosta po dotazu prohlásil, že sice neví, co dělají, ale že pracují dobře. Najdete to v zápisu. Tu výjimečně zasáhla zastupitelka Ing. Miloslava Vostrá v roli opozice a vyžádala zveřejnění výsledků činnosti komise pro dopravu v Braškovských novinách. Tam si to můžete přečíst. Má to však jednu vadu. Ta navržená opatření neřeší nepovolené parkování ani v Dukelské ulici, ani Sportovců. Komise sklidila úspěch, zákony v Braškově neplatí. Je tu skoro jaro, ale Braškov je stále zamrzlý snad ve feudalismu. Ale máme demokracii, každý si může vybrat, zda chce být svobodným občanem nebo ohnout hřbet před karabáčem (drába) a být nevolníkem za drobné prebendy. Je to jen otázka jeho cti a svědomí.
Nejde o počasí. Současná vydatná sněhová nadílka brzy roztaje a přijde i jaro. Beznadějnější je stav myšlení některých představitelů braškovské obce, jejichž uvažování nedosahuje ani středověké úrovně. Jelikož tento příspěvek není označen jako HOAX a nejde o žádnou legraci, doložím jej, jak je obvyklé na těchto stránkách, na rozdíl od některých propagandistických článků Braškovských novin, konkrétními údaji.
Příkladem může být záměr přebudovat bývalou prodejnu Jednoty v Braškově na tzv. Obecní centum se třemi zubními ordinacemi a prodejničkou uzenin. Již jsme si o tom loni mohli něco přečíst v příspěvcích Realita a dezinformace a Fikce a skutečnost. Příběh má pokračování, které ukazuje, jak vedení obce pohrdá zákony a ochranou práv svých obyvatel a dává přednost pochybným podnikatelským záměrům i za cenu lží a porušování pravidel slušného chování.
Vraťme se pár set let do minulosti. Známý historik Vlastimil Vondruška popisuje ve své knize o životě v 16. století, jaké tehdy platily stavební předpisy. Již v době před půl tisíciletím musel stavebník předložit svůj záměr a plány, musely se přesně vytýčit hranice stavby. Po stavebním řízení, kterého se zúčastnili zástupci radnice a sousedé, následoval souhlas. Důležité byly tři zásady, které musel stavebník respektovat. První byla zásada nenarušit vlastnická práva majitelů stávajících domů. Stavebník nesměl zřídit přístup ke svému domu přes pozemek souseda, na pozemek souseda nesměla zasahovat sebemenší část domu. Dalšími zásadami bylo, že stavebník musel respektovat přirozené potřeby sousedů a ctít soukromí okolí. Celý výňatek z knihy Vlastimila Vondrušky: Život ve staletích-16. století-Lexikon historie, strana 28 si můžete přečíst zde.
Uplynulo pět set let, ty zásady platí stále a byly zakotveny do Stavebního zákona. Někomu to ale není po chuti, v Braškově přeci zákony neplatí, tady se rozhoduje v jiném zájmu. Tak začneme od peněz: kolik to bude stát? – 20 miliónů, tím jsme si jistí. Stavební povolení? – Něco si tam do žádosti vylžeme. Sousedi? – Na ty kašleme. Asi v tomto duchu postupovala obec Braškov v čele se starostou ing. Vladimírem Drábem při přípravě stavby. Když vznesli sousedé oprávněné námitky na ochranu svých vlastnických práv, Stavební úřad v Unhošti je smetl se stolu – prý se sousedé mohou se stavebníkem soudit, když se budou cítit poškozeni.
Jinak k tomu přistoupil odvolací orgán – Krajský úřad Středočeského kraje, odbor územního plánování a stavebního řádu. V Unhošti vydané stavební povolení zrušil, protože uznal oprávněnost námitek a došlo k porušení několika ustanovení stavebního zákona i správního řádu. Celý obsáhlý spis si můžete přečíst, zjednodušeně to lze shrnout jako směsici chyb stavebníka – obce Braškov – a odboru výstavby MÚ v Unhošti asi takto:
Obec Braškov si v předloženém projektu vysnila hranice stavby a přístupových komunikací, aniž by respektovala skutečný stav a údaje z katastru nemovitostí.
Projekt nerespektuje vedení stávajících inženýrských sítí. Sice nevědí, kudy vedou, ale porušeny prý nebudou.
Stavba zasahuje na cizí pozemky, ale s jejich vlastníky se o tom nehodlají bavit.
Parkovacích míst bude potřeba pro tři zubní ordinace a prodejnu 12, obec tvrdí, že je jich v okolí dostatek.
Pokud máte trpělivost na čtení celého rozhodnutí, je to tak na 10 minut, můžete se pobavit zde.
Celkově to zapadá do současné politiky vedení obce Braškov. Hlavně stavět (utrácet obecní peníze, nejlépe si ještě přilepšit z dotací), potřeby občanů Braškova jsou jen okrajovým přínosem, aby se to nějak zdůvodnilo. Námitky z jejich strany se nepřipouštějí. Že se řeší především „byznys plán“ je patrné na záměru tří zubních ordinací pro obec s jedním tisícem obyvatel, na které je i jeden zubař příliš. Vzniklé problémy, které budou navždy tížit občany – třeba s parkováním – se neřeší. Nejméně dvě ordinace by sloužily přespolním, kteří přijedou autem. Tak už obec zanedbala řešení dopravy v klidu při výstavbě hostince U Chalupů, na parkování přespolních návštěvníků doplácí braškovští (a nejen oni) riskováním při průjezdu Dukelskou ulicí denně. Svůj podíl na tom má i Odbor výstavby v Unhošti a obecní úřad v Braškově. Kdo by ale něco namítal, když investorem stavby byl Ing. Vladimír Dráb – starosta. V Braškově přeci zákony … . A tak jsme se trochu oklikou dostali zase ke středověku, kdy ani velmož nezasáhl do pravidel výstavby, určovaných férovými vztahy mezi sousedy. Zamrzli jsme v Braškově někde před středověkem? Kde je často s pompou deklarovaná odbornost členů braškovské stavební komise? Čím se řídí? Stavební zákon to asi není. Hlavně když čerpáme dotace. Jarní tání tomu zamrznutí myslí nepomůže.
Podivné je i rozhodování Odboru výstavby Městského úřadu v Unhošti. Jak je možné se dopustit v jednom rozhodnutí tolika závažných chyb a porušení zákona, jak to konstatoval Krajský úřad? Zodpovídá vůbec za něco vedoucí odboru výstavby? Jak se k tomu staví vedení Městského úřadu? Abych jim nebral všechny možnosti – ještě se mohou soudit – tak uvidíme.